Μια μεγάλη ευκαιρία για την Ελλάδα ανοίγει η «ψήφος εμπιστοσύνης» του Ντόναλντ Τραμπ στο διάδρομο IMEC, τον οποίο οι ΗΠΑ τον βλέπουν ως εναλλακτική οδό από την Ανατολή προς τη Δύση σε σχέση με την πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» που σχεδιάζει και υλοποιεί η Κίνα. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, στο γνωστό πλέον στην Αμερική μέσο κοινωνικής δικτύωσης Truth Social, κοινοποίησε ρεπορτάζ του Breitbart News που αναφέρεται μεταξύ άλλων στη στρατηγική αξία του διαδρόμου IMEC που θα συνδέει την Ινδία με την Ευρώπη.
Το ρεπορτάζ φιλοξενεί δηλώσεις που έκαναν σε εκδήλωση της ενημερωτικής αυτής ιστοσελίδας, η υφυπουργός Εξωτερικών της Ελλάδας Αλεξάνδρα Παπαδοπούλου και ο υφυπουργός Μετανάστευσης και Διεθνούς Προστασίας της Κύπρου Νικόλας Ιωαννίδης, σε σχέση με τις ευκαιρίες για ειρήνη και οικονομικές συμφωνίες που παρουσιάζονται με τις πολιτικές Τραμπ στην Ανατολική Μεσόγειο. Φιλοξενεί επίσης εκτενείς δηλώσεις της κυρίας Παπαδοπούλου για τον IMEC, ένα ζήτημα που επίσης φέρεται να συζήτησαν πίσω από τις κλειστές πόρτες στο Στέιτ Ντιπάρτμεντ προ ημερών ο Γιώργος Γεραπετρίτης με τον Μάρκο Ρούμπιο.
Στη συνέντευξη μάλιστα του κ. Γεραπετρίτη στο Fox News, που δημοσιεύθηκε χθες, ο Υπουργός Εξωτερικών σημειώνει χαρακτηριστικά πως «όσον αφορά την Κίνα, είναι πεποίθησή μας ότι πρέπει να αναπτύξουμε και εναλλακτικές συνεργασίες, εναλλακτικές οδούς μέσω και άλλων σημαντικών κρατών. Η Ελλάδα έχει μια στρατηγική συμμαχία με την Ινδία και τώρα συζητάμε για την ανάπτυξη του νέου Διαδρόμου Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης. Αυτό το μείζονος σημασίας σχέδιο είναι, πιστεύω, ένα εξαιρετικό έργο για τη διαφοροποίηση των διαδρομών που αφορούν τις μεταφορές, τα δεδομένα και την ενέργεια».
Το σχέδιο Μητσοτάκη
Στο Μέγαρο Μαξίμου εκτιμούν πως το λιμάνι του Πειραιά, καθώς και άλλα ελληνικά λιμάνια και αεροδρόμια, μπορούν να αποτελέσουν την κύρια πύλη εισόδου των ινδικών προϊόντων στην Ευρώπη, ως τμήμα του ιδιαίτερα φιλόδοξου σχεδίου «Οικονομικός Διάδρομος Ινδία-Μέση Ανατολή-Ευρώπη» (IMEC). Ο ίδιος «διάδρομος», που περνάει μέσα δηλαδή από την Ελλάδα, μπορεί να αξιοποιηθεί και για μεταφορά πράσινης ενέργειας. Στο παρασκήνιο, ωστόσο, υποβόσκει ο ανταγωνισμός από την Ιταλία, με την Τζόρτζια Μελόνι να επιδιώκει κομβικό ρόλο για τη χώρα της στον σχεδιασμό αυτό.
Πριν από μερικούς μήνες, προτού αναχωρήσει για το επίσημο ταξίδι του στην Ινδία, ο Κυριάκος Μητσοτάκης μίλησε στον τηλεοπτικό σταθμό «Times Now» και έδωσε συνοπτικά το περίγραμμα της στρατηγικής πολυεπίπεδης σχέσης των δύο χωρών. «Αν δείτε τον χάρτη, η Ελλάδα είναι το προφανές σημείο εισόδου των ινδικών επιχειρήσεων στην ευρωπαϊκή αγορά», σημείωσε ο πρωθυπουργός. «Και πιστεύω ότι μετά το Brexit οι ινδικές εταιρείες αναζητούν μια νέα «άγκυρα» στην Ευρώπη. Η Ελλάδα θα μπορούσε κάλλιστα να παίξει αυτόν τον ρόλο. Ο διάδρομος IMEC αποτελεί ένα φιλόδοξο έργο γενεών, το οποίο συνδέει τον Ινδο-Ειρηνικό, την Ινδία, τη Μέση Ανατολή και την Ευρώπη. Η Ελλάδα έχει να διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο όσον αφορά τις υποδομές logistics, τα λιμάνια μας, τα τραίνα μας, τα ενεργειακά μας δίκτυα, τις υποδομές για διαχείριση δεδομένων».
Η αναβάθμιση των διμερών σχέσεων Ελλάδας και Ινδίας και η σύσφιξη των δεσμών της χώρας μας με την πολυπληθέστερη χώρα στον πλανήτη και πέμπτη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο ήταν εμφανής τότε, κατά την τριήμερη παραμονή του Έλληνα πρωθυπουργού στο Νέο Δελχί και τη Βομβάη και τις συζητήσεις με τον ομόλογό του Ναρέντρα Μόντι και εκπροσώπους ινδικών εταιριών. Μάλιστα, στην κατ’ιδίαν συνάντηση με τον Ινδό πρωθυπουργό, που συμπληρώνει πλέον δέκα χρόνια στην εξουσία, ο κ. Μόντι φέρεται να είπε μεταξύ άλλων ότι μετά το Brexit και την αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου από την Ε.Ε. – χώρα με την οποία η Ινδία έχει ιστορικούς δεσμούς και παραδοσιακές σχέσεις – η Ινδία χρειάζεται έναν σταθερό και αξιόπιστο εταίρο στην Ευρωπαϊκή Ένωση και «κοιτάει» προς την Ελλάδα.
Πηγη:parapolitika.gr
About the Author
