ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Νέος ΚΟΚ – Τέλος η αφαίρεση πινακίδων και άδεια κυκλοφορίας | Στον οδηγό οι ποινές

Στις αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς και στον οδικό άξονα που θα συνδέει τον ΒΟΑΚ με το αεροδρόμιο Καστελίου, αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής, απαντώντας σε επίκαιρες ερωτήσεις στη Βουλή.Ειδικότερα, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση για τις αλλαγές στον ΚΟΚ, ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο για την Οδική Ασφάλεια για την περίοδο 2021 – 2030, προβλέπεται ένα «Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Παραβάσεων». «Στόχος μας δεν είναι οι ποινές να έχουν απλώς έναν τυφλό τιμωρητικό χαρακτήρα. Αντιθέτως,

MOTO

Νέο Piaggio MP3

Το Piaggio MP3 είναι το πρώτο τρίτροχο σκούτερ στον κόσμο, ένα όχημα που έφερε επανάσταση στην αστική και μητροπολιτική μετακίνηση το 2006, εγκαινιάζοντας μια εντελώς νέα κατηγορία της αγοράς, η οποία πρωταγωνιστεί μέχρι και σήμερα. Το τρίτροχο σκούτερ της Piaggio είναι το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο της κατηγορίας και πλέον θέτει νέα πρότυπα σε ότι αφορά την τεχνολογία. Πρωτόγνωρα επίπεδα άνεσης, ασφάλειας, εξοπλισμού και χαρακτηριστικών υψηλής τεχνολογίας: Το νέο Piaggio MP3 είναι το πρώτο σκούτερ στον κόσμο με προηγμένα συστήματα ARAS για υποβοήθηση του αναβάτη, τα

MOTO ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Τέλη κυκλοφορίας 2022: Πότε θα αναρτηθούν – Ποιοι είναι οι «τυχεροί» φέτος

Μέσα στο πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου τοποθετείται η ανάρτηση στο Taxisnet για τα τέλη κυκλοφορίας για το έτος 2022 των οχημάτων δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης. Στους «τυχερούς» της φετινής χρονιάς ανήκουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων, τα οποία ταξινομήθηκαν μετά την 01/01/2021, επειδή τα οχήματα αυτά εκπέμπουν ρύπους διοξειδίου του άνθρακα λιγότερο από 122 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο και ως εκ τους τα τέλη θα είναι μηδενικά. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Ελεύθερος Τύπος», για τα επιβατικά αυτοκίνητα ταξινομούμενα για πρώτη φορά σε κράτος μέλος της ΕΕ/ΕΟΧ από

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΛΛΑΔΑ

Υπερήλικες “αυτοφωράκηδες” δηλώνουν τροχαίες παραβάσεις έναντι αμοιβής!

Τραγικά περισταστικά καταγράφονται καθημερινά στις Διευθύνσεις Μεταφορών όπου άτομα με ηλικίες ακόμη και άνω των 90 ετών ανανεώνουν τα διπλώματά τους , όχι για να μπορούν να… οδηγούν αλλά για να…  λειτουργούν ως “αυτοφωράκηδες” έναντι αμοιβής! Ο λόγος για τους γνωστούς «αυτοφοράκηδες» παππούδες και γιαγιάδες οι οποίοι κατέχουν άδειες οδήγησης σε ισχύ αλλά παρά το αυξημένο της ηλικίας τους εξακολουθούν να αιτούνται ανανεώσεις όχι για να οδηγούν οι ίδιοι αλλά για να εξυπηρετούν τα παιδιά τους ή γνωστούς τους έναντι αμοιβής σε περίπτωση που τους καλέσουν στην

MOTO

Οδήγηση δίκυκλου με δίπλωμα αυτοκινήτου: Όλη η διαδικασία, οι προϋποθέσεις και το κόστος

Αρκεί το δίπλωμα αυτοκινήτου για να οδηγήσει κανείς μοτοσικλέτα, έστω και μικρού κυβισμού; Πολλοί υποστηρίζουν πως ναι, άλλοι πάλι εμφανίζονται λίγο πιο διστακτικοί. Γεγονός πάντως παραμένει ότι η δυνατότητα αυτή παρέχεται πλέον στη χώρα μας, η οποία υιοθέτησε σχετική Ευρωπαϊκή οδηγία. Εκατοντάδες οδηγοί ΙΧ αναμένουν με αγωνία την πλήρη ενεργοποίηση της διαδικασίας ισοδυναμίας του διπλώματος οδήγησης ΙΧ (κατηγορίας Β) με το αντίστοιχο για ελαφρύ δίκυκλο (κατηγορία Α1). Έτσι σε λίγες ημέρες θα μπορούν οι οδηγοί αυτοκινήτου να υποβάλλουν τη σχετική αίτηση στην Διεύθυνση

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Ηρθαν τα ηλεκτροκίνητα επαγγελματικά Maxus στην Ελλάδα

Η κινεζική εταιρεία, μέλος του μεγαλύτερου ομίλου κατασκευής αυτοκινήτων στην Κίνα, της SAIC, διαθέτει πληθώρα μοντέλων. H εταιρεία ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, η οποία αντιπροσωπεύει πολλές μάρκες επιβατικών και επαγγελματικών αυτοκινήτων (Land Rover και Jaguar, Isuzu, Scania κ.ά.), καθώς και αγροτικά μηχανήματα, λιπαντικά, μπαταρίες και ελαστικά, εισάγει μια ακόμη μάρκα, την Maxus, μέλος του μεγαλύτερου ομίλου κατασκευής αυτοκινήτων στην Κίνα, της SAIC, που πρωταγωνιστεί στην κατασκευή κυρίως ηλεκτροκίνητων επαγγελματικών οχημάτων. Οι νέες τεχνολογίες, όπως η ηλεκτροκίνηση και η έξυπνη συνδεσιμότητα, της δίνουν την ευκαιρία

MEMORIES ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Το ελληνικό τρίκυκλο που κατέκτησε τις μεταφορές τη δεκαετία του ’60

Στους ελληνικούς δρόμους  -όποιους τέλος πάντων υπήρχαν τις εποχές για τις οποίες γίνεται η αναφορά- το τρίκυκλο ήταν το βασικό μεταφορικό μέσο, τόσο σε επίπεδο επαγγελματικό (μεταφορές, μετακομίσεις κλπ) όσο και για την μεταφορά της οικογένειας, μαζί με το μηχανάκι. Άλλωστε, ποιος από τους σημερινούς 40άρηδες (και πάνω), μπορεί να ξεχάσει τα θρυλικά Zundapp. Το τρίκυκλο ήταν εκείνες τις εποχές το αυτοκίνητο της εργατικής τάξης, η οποία βρισκόταν σε περίοδο οικονομικής και κοινωνικής ανάκαμψης, μετά από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο αλλά και τον

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Tesla: Πάνω από 6.000 Superchargers στην Ευρώπη. Και στην Αθήνα

Η Tesla ξεπέρασε το ορόσημο των 6.000 Superchargers σε συνολικά 601 σημεία της Ευρώπης Ο πρώτος ταχυφορτιστής Tesla εγκαταστάθηκε στη Νορβηγία το 2013, ταυτόχρονα με την άφιξη του πρώτου Model S στην Ευρώπη. Όταν το Model X ήταν διαθέσιμο, το 2016, ο αριθμός αυτός είχε αυξηθεί σε 1.267. Οι παραδόσεις του Model 3 ξεκίνησαν το 2019 με συνολικά 3.711 Superchargers σε όλη την Ευρώπη. Τα τελευταία δύο χρόνια, η ανάπτυξη του δικτύου έχει επιταχυνθεί και φτάνει στο σημερινό ορόσημο, επιτρέποντας την κάλυψη περισσότερων από 2,4 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα με φόρτιση σε Superchargers. Από την

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Ποιο είναι το βρώμικο μυστικό της Tesla;

Η Tesla κατάφερε να κλείσει το 2020 με κέρδη, κρύβοντας κάτω από το χαλάκι του αρχηγείου της στο Freemont της California ένα μικρό, βρώμικο μυστικό. Η είδηση ότι η κερδοφορία της Tesla το 2020 έσπασε κάθε προηγούμενο ρεκόρ δεν αποδείχθηκε αρκετή ώστε να προκαλέσει τον αυθόρμητο ενθουσιασμό των… γερόλυκων της Wall Street. Βλέπετε η αμερικανική φίρμα δεν κατάφερε να επιβεβαιώσει τις μάλλον αισιόδοξες προβλέψεις των «ειδικών», μιας και τα καθαρά κέρδη που σημείωσε το 2020 έφτασαν μόλις τα 721 εκατομμύρια δολάρια. Ακόμα και το γεγονός ότι τα έσοδα της Tesla αυξήθηκαν κατά

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Έτοιμο το μικρό ηλεκτροκίνητο SUV της Mercedes

Ενόψει της παγκόσμιας πρεμιέρα της στις 20 Ιανουαρίου, η ηλεκτροκίνητη Mercedes-Benz πραγματοποιεί μια άκρως αποκαλυπτική εμφάνιση. Μπορεί η επιβλητική EQC να αποτέλεσε την πρώτη αμιγώς ηλεκτροκίνητη πρόταση στην ιστορία της Mercedes, ωστόσο, η μικρότερη σε διαστάσεις και σαφώς πιο προσιτή EQA είναι εκείνη που πρόκειται να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις ώστε η γερμανική φίρμα να αποκτήσει ισχυρή παρουσία στην ευρύτερη κατηγορία των μηδενικών ρύπων οχημάτων. Με τις αναλογίες και την κορμοστασιά μιας GLA αλλά και όλα τα απαραίτητα σχεδιαστικά στοιχεία που θα εξασφαλίζουν τη διαφοροποίησή της από τις συμβατικές εκδόσεις του γερμανικούSUV, η EQA αποτελεί το σημαντικότερο ηλεκτροκίνητο «στοίχημα» της Mercedes-Benz, μέχρι το επόμενο.